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在设计上，新车的外观和现款车型基本一致，前脸大尺寸的倒梯形进气格栅采用了多边形的造型，内部则为黑色的中网进行修饰，看起来很有质感。两侧的大灯造型狭长而锐利，引擎盖上隆起的线条让其更具立体感，凹陷的雾灯区周边的线条勾勒出一定的凌厉感，下方凹陷的进气口周边的线条勾勒的比较凌厉，整个前脸的设计还是非常时尚大气的。
内饰方面，内饰设计风格偏向运动化，中控台上采用了多种材料进行点缀拼接，并加入了不少红色线条的设计。方向盘造型较为厚重，且有着较多的物理按键，握感还不错，可以让驾驶员有一种“开赛车的感觉”。8.0寸的悬浮式中控屏搭载了东风悦达起亚与百度联合开发的智能互联系统2.0，具备语音识别、智能导航和uvo远程控制等功能。
长宽高分别为4530×1850×1700mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，智跑的轴距排在138位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在142位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
智跑搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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