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从外观上看，新车与此前的m340i xdrive普通版相比变化不是很明显。新的双肾前格栅搭配两侧激光大灯组显得更具攻击性。车身侧面，双腰线设计勾勒出较为立体的造型，而大尺寸的多幅轮毂搭配红色制动卡钳使整车看起来十分运动。车尾部分，新车的尾灯组采用了全新的样式，点亮后辨识度极高。此外，新车还增加了后扩散器以及双边共两出排气布局，使其运动气息更加强烈。
全新一代宝马Z4的内饰也是经过了重新设计，中控台采用了双色的配色，看上去更加时尚。中控屏也采用了悬浮式的设计，并且采用了全液晶的仪表盘，三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计。新车的整体内饰还是非常的简约大气的，中控台的下方还采用了贯穿式的镀铬装饰条。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马Z4M40i M运动性能版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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