奔驰E级真的很节油 搭2.0T引擎

首先在外观上，e300将会是奔驰的家族化风格，车型的前脸设计非常的有辨识度，中网采用的是封闭式的设计，并且在格栅的底部有一个凹陷的设计，并且还将会是有着星星点缀的效果。大灯采用的是矩阵式的设计，并且大灯的尺寸非常的小，内部采用的是全led的光源，并且在夜间点亮之后的效果非常的不错。

内饰的设计同样延续了现款，但是细节上有所优化，例如更换了更具科技感的全液晶仪表盘，中控台上加入了更高级的木纹饰板，门板处也采用了大面积的皮质包裹。此外，新车的mbux系统也得到了升级，并加入了“hey mercedes”语音控制功能，可以调用更加智能的车载系统。

奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在12位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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