保时捷911跑车来了 值得入手么

新车的外观设计与现款911的车身设计保持了高度一致，采用了保时捷家族式的设计语言，前进气格栅采用了五横幅式的造型，并且在中网上方还采用了贯穿式的镀铬饰条进行装饰，两侧的大灯与进气格栅连接，拉宽了车头的整体感。车的侧身设计与前脸有着一定的相似性，车窗采用了银色的装饰条包裹，腰线从车头一直延续到尾部，并且贯穿整个车身，车的尾部采用了溜背式的设计风格，尾灯采用的是贯穿式的设计，尾灯的造型和前脸的设计风格相呼应，点亮后的效果还是非常出色的。

在内饰方面，新车保持了保时捷911车型的整体布局，但在部分细节之处做出了调整。如新车在副驾驶装饰面板及迎宾踏板处，均以品牌鲜明的青铜色配色和“panamera10”标识点缀。在内饰中采用了全新样式的三辐式多功能方向盘，同时在中控台、中央扶手和车门内饰板等处加入了带有银色点缀的碳纤维饰板。

保时捷911的车长4572mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2457mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上跑车车型中排在1位。

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