我居然被打动了 大6座的快乐

gs8s的外观设计相比gs8更加硬朗、运动，车头的格栅造型与gs8基本一致，两侧的大灯组与gs8一样，都为矩阵的设计，下包围的雾灯区域做了熏黑处理，增强了视觉效果。车身侧面，gs8s并没有采用gs8的悬浮式车顶设计，反而采用了gs8的隐藏式d柱和更加硬朗的车顶设计，配合五幅式的轮毂造型，整体看上去运动感更强。车身尺寸方面，gs8s的长宽高分别为4835×1910×1785毫米，轴距为2800毫米，与gs8相比，它更长了，更高了，但是轴距不变。车尾部分，与gs8并无太大区别，尾灯组采用了“c”字型的设计，中间采用镀铬饰条进行相连，底部包围则采用了与车头相同的设计，并采用了银色的护板，整个车尾显得比较硬朗。

内饰方面，gs8s整体设计与gs8基本保持一致，但在细节处理上进行了一些改动。例如新车配备了全新的三辐式方向盘，以及中控区域的10.1寸屏幕等。同时，新车还配备了包含全景影像、自动泊车辅助在内的多项科技配置。

传祺GS8的车长5015mm，车身宽度达到了1950mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在68位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在117位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到320，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在121位。

传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS8，那么我们根据历史上购买过传祺GS8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS8最满意的是它的内饰亮点，另外隔音效果不错、外观年轻也都是大家喜欢它的点。