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在轮廓及功能设计上，传祺GS8进行了精心处理。总体而言，新一代传祺GS8的车头造型变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧个性的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看，新车依旧是大气的外形设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出传祺GS8的造型。尾部设计就比较规整了，宽厚看着也很扎实，尾灯组同样平滑，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，新车采用广汽传祺最新设计风格和布局，整体来看非常的成熟。多幅式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精准，同时带有方向盘加热功能。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
传祺GS8的车长5015mm，车身宽度达到了1950mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在68位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在117位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩320Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在121位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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