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锐界定位于中型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近福特家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。车身外观方面，锐界采用了福特家族式风格，熏黑的中网非常的靠谱，两侧车灯造型颇为宽大，的前大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出锐界的造型。车尾就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更自然了。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的实惠。新车还配备了福特最新样式的真皮打孔的多功能方向盘，同时支持方向盘加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感饱满大气，12.8英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，锐界的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率202kW，最大扭矩405Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在16位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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