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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款焕驰的流线型。流线型方面,焕驰采用了起亚家族式风格,多边形进气格栅非常的犀利,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。车身尾部设计横向发展配两个大尾灯组更显小巧玲珑,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到车内,焕驰的内饰的布局给人感觉就是简洁。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。不过中控面板采用了大面积的硬塑,但胜在布局简洁、时尚,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有厚道的符合人体工程学的车内的座椅。
焕驰的车长4300mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
焕驰搭载了一台1.4发动机,最大输出功率70kW,最大扭矩132Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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