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外观造型方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。总体而言,新一代炮的菱形前脸变得更加霸气十足,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧精致的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧身依旧是长城独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更精细了。
炮的内饰的设计颇为自然,视觉效果规整又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得齐全。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。菱形缝线的座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5488×2065×1940mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
炮搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解炮,那么我们根据历史上购买过炮的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对炮最满意的是它的后排大,另外外观设计很棒、导航很好用也都是大家喜欢它的点。
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