1.31万
曾经很火爆的车型,五菱缤果,从今年开始,销量直接暴跌,可以用惨不忍睹来形容。那么为什么从刚上市很火爆到现在没人理睬呢?
五菱缤果定位失败,把一款车定位为女性专用车型,是非常危险的,放眼整个汽车市场,把一块车型做成女性专用车型的车企,没有几个,五菱算一个。缤果定位成女性专用车型,那么只能卖给女性用户,如果女性用户不喜欢这款车型,那么这款车基本就完蛋失败了,目前在全国基本上已经卖不动了。
竞品太厉害,五菱缤果把自己的竞品对象定位为比亚迪海鸥,刚上市的时候,还可以和海鸥有一拼,但随着后期的市场,直接被海鸥按在地上摩擦,还手的机会都没有,被海鸥打的满地掉牙。海鸥男性可以开,女性可以开,并且海鸥的续航里程里程电池都比缤果好,内饰也比缤果好,比亚迪有自己的电池技术。尤其是中控大屏,比亚迪海鸥自己厂家带的,五菱缤果的大屏是自己后安装的,服务站自己安装,等于是后加装的东西,这不是把用户当傻子吗?好好的新车谁愿意被拆的乱七八糟的加装东西。
配置太差,把用户当傻子,五菱
缤果的配置,别的不说,就轮毂,高配的五菱缤果卖八万多,落地都九万了,轮毂是铁轮毂,上面盖个盖子,就行了,忽悠谁呢?随便一台车,那有九万的车给人家是铁轮毂的。即使你品牌再好,也不能把用户当傻子,如果再这样下去,不在配置和品质上面做改变,而是想着怎么收割韭菜,不管你以后出什么车型,就是死路一条。
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