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新车外观延续了海外版全新森林人的设计,前脸采用了全新样式的进气格栅,上格栅为横向镀铬饰条,内部装配的是熏黑的中网进行修饰,下格栅和保险杠采用了一体式设计,两侧凹陷的进气口线条勾勒的相对凌厉,整个前脸的设计还是非常大气时尚的。新车在侧面,车身采用了大量平直的线条勾勒,车窗四周使用了银色的镀铬饰条进行装饰,从而提升了质感,也更加的精致。腰线将车身勾勒的更加修长,多辐式的轮毂彰显出一定的硬派气息。
进入车内,森林人的内饰同样延续了现款设计,主要变化在于配置方面的提升,新车全系标配tpms胎压监测系统,同时刹车辅助系统(eba/ba)、牵引力控制系统(tcs/asr)、车身稳定控制系统、疲劳驾驶检测系统、倒车影像以及驻车雷达等安全配置。
森林人的车长4655mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,森林人的轴距排在134位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,森林人的后备箱容积排在83位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
森林人搭载了一台2.5发动机,最大输出功率124kW,最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在30位。
森林人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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