472
外观方面，东风本田inspire混动与在售的燃油版保持一致，但在细节方面做出了自己的特征。首先，新增加了专属的“hybrid”标识。前脸部分，采用的是硕大的熏黑进气格栅设计，同时在格栅上还嵌有车型标识，突出了其混动车型的身份。车身侧面，新车的腰线采用了上扬的姿态，营造出俯冲的视觉感受。车尾部分，新车的尾灯组造型犀利，同时内部采用了l形的led光源，与前大灯组遥相呼应。车身尺寸方面，其长宽高分别为4910*1862*1450毫米，轴距为2830毫米，定位于a+级轿车。
新车内饰方面，新车整体内饰设计依旧是家族式设计风格，但在部分细节处又做了一定的优化。三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，握起来手感更加的舒适。液晶仪表盘的样式非常精致，中控大屏也采用了悬浮式的设计，显示效果更加的细腻。
英仕派的车长4979mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在10位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田英仕派搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的头部大，另外空间充裕、空间够用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
