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外观方面，从图片来看，这款车采用了全新的设计风格，前脸的设计采用了双直瀑的大尺寸进气格栅，两侧的大灯组也采用了led光源，大灯的尺寸比普通版的迈巴赫更加宽大，内部采用了点阵式的LED灯带，看上去非常精致。下包围采用了贯穿式的格栅设计，两侧的雾灯区尺寸较大，整个车头看上去非常的年轻运动，车身侧面，新车的整体线条非常流畅。
内饰的设计，也与普通版的s680完全相同，采用了奔驰最新的家族式设计，双12.3寸的液晶大屏非常亮眼，内置最新的mbux智能人机交互系统，再配以多色的车内氛围灯，营造出了非常不错的豪华氛围。作为特别版车型，新车也在车内采用了专属的木纹饰板以及镀铬饰条，让整个内饰显得更加的有质感。同时，新车也配备了专属的nappa真皮方向盘，以及带有迈巴赫logo的迎宾灯，进一步提升了整个内饰的档次。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
迈巴赫S级S 680 4MATIC采用6.0发动机，最大马力612，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在11位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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