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新车基于帝豪的外观打造,采用吉利全新家族式设计。在外观细节上,新车采用了直瀑式进气格栅,搭配两侧水晶悬浮式led日间行车灯和下方的波纹流转式下格栅,视觉效果更显大气。车尾则采用“多层”式设计语言,尾灯由中央镀铬饰条贯穿,同时下方两侧由黑色钢琴烤漆面板装饰,提升质感。
从内饰部分来看,新车整体布局和设计跟现款车型变化不大,但配备了一款新样式的多功能真皮方向盘,还有全新的黑色车标,整体的运动氛围更浓一些。另外,新车还将会加入8.0寸的中控大屏,支持手机互联等实用性功能。除此之外,在座椅和车门板上都会加入全新的红色元素,让整部车看起来更加年轻。
长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型采用1.5发动机,最大马力127,峰值扭矩达到152,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在7位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪,那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的尾部喜欢,另外空间挺大、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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