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在外观方面,5008采用了标致最新的家族式设计语言,整体造型非常的时尚动感,前脸采用了大嘴式的进气格栅造型,周边包裹了银色的镀铬饰条,两侧的LED大灯造型相对饱满且锐利,内部为矩阵式的灯珠设计,下方的梯形进气口也非常宽大,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,整个前脸看上去还是非常动感时尚的。
内饰方面,中控台的造型与外观一样,有点类似于獠牙,看着挺凶悍的类型。整个内饰最有特点的,就是中间一块8.0寸的悬浮式触控屏了,科技感十足。而且中控台上大部分的材料采用了软性材料,摸着手感比较舒服,而且也不会感觉有异味。方向盘的造型很独特,上面有很多的按键,这样就避免了中控台上的按键繁多。
标致5008的车长4670mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2840mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在72位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008,那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的外观年轻,另外车标优势、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。
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