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外观造型方面，全新探界者rs与现款车型保持一致，主要针对细节处加入rs标志，包括黑色前格栅、黑色车侧行李架、黑色外后视镜以及轮圈，为其提供了更加运动化的观感。车侧和车尾的变化同样明显，rs版本还加入了“rs”标识，整体造型更加运动。车身尺寸方面，国产探界者的长宽高分别为4652×1843×1693毫米，轴距为2725毫米，相比现款车型，全新探界者的轴距和长度分别增加了42mm和25mm。
新车前脸采用炭黑网状格栅，并配备一体式大灯，车身侧面配备18寸双五辐式拼色轮毂，内置红色刹车卡钳，并搭配红色刹车卡钳。尾箱上方加装了小鸭尾式扰流板，下方排气为双边共四出式布局。内饰部分配备了8.0寸触摸屏，并集成了mylink智能车载互联系统，支持apple carplay和baidu carlife。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在122位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在99位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
探界者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在135位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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