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首先是外观,探歌的前脸采用了大众家族化的设计语言,x型上格栅与大灯的一体化设计,看起来很有运动感。再来就是大众最新的c型设计,led车灯设计,非常的时尚,车身采用了双色拼接设计,显得非常年轻动感。车尾的设计同样采用了很多的平直线条,看起来层次分明,而且整体造型非常大气。
在内饰方面,这款车还是以年轻时尚为主,车内的空间也非常给力,后排座椅的倾斜角度也很大,这也是这款车的一大优势,另外在后备箱的空间也是非常的大,可以轻松容纳一家人的行李,并且还可以把后排座椅放平,这样的空间就能够很容易的进入车内。
探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在82位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在50位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众探歌搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在探歌上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在100位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解探歌,您可以去易车探歌论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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