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新车采用长安汽车家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。在外形设计方面，长安CS75整体的设计保守的，整个整台车的前脸看起来规整，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯LED点亮后显得很有精神气。侧面贯穿式的腰线来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，19英寸的轮圈造型时尚，视觉效果尚可。车尾造型通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，新车的后尾灯更加炫酷。
相比于外观来说，车辆的科技配置才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是长安CS75的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的悬浮式中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长安CS75的车长4650mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在48位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在47位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75，那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的隔音效果不错，另外车尾设计还可以、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。
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