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新车最直观的变化就是采用了全新的外观语言。在外观方面,五菱荣光整体的设计确实不错的,整个前脸看起来复杂,两侧车灯设计造型颇为挺好看。整个车身侧面依旧是五菱汽车独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出五菱荣光的造型。车尾则是令人觉得既熟悉又简约利落,尾部的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
五菱荣光的内饰充满了简单与层次感。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控上方使用了大面积的软质搪塑进行覆盖,用料讲究。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
五菱荣光的车长4490mm,车身宽度达到了1615mm,轴距3050mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱荣光的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱荣光的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱荣光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在7位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱荣光,那么我们根据历史上购买过五菱荣光的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱荣光最满意的是它的内饰科幻,另外外观不错啊、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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