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在外观造型及功能设计上,宝马Z4进行了精心处理。新车车头部分配备前进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型简洁流畅的视觉重心,新车的尾灯设计更加精致。
宝马Z4的整车内饰充满了整洁与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常漂亮的符合人体工程学的座椅。
宝马Z4的车长4337mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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