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外观方面，前脸采用黑色的大嘴格栅设计，格栅内部辅以黑色的饰条进行修饰，看上去非常大气精致。两侧的大灯造型相对犀利，内置LED灯源，点亮后的效果还是非常不错的，下方梯形的进气口内部采用点阵式的镀铬设计，看上去非常精致动感。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整体看上去还是非常大气时尚的。车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了银色的镀铬装饰，从而来提升质感，腰线采用的是上扬式的设计，从而来提升整个侧面的力量感。多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动气息，车身尺寸方面，其长宽高分别为4856/1942/1675毫米，轴距为2820毫米。
内饰部分，新车的内饰采用了t字形的中控台设计，嵌入式的中控屏非常亮眼，多功能的方向盘也更加精致了，换挡杆也比较厚实。整个内饰中的氛围更加的时尚，新车还配备了按键式的换挡杆，周边配备了不少物理按键，整体设计还是非常符合当下消费者的审美观念的。
本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在23位。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在50位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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