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“本田”果然没失望,起步150马力

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-07 05:05
  • 538

2020款的cr-v外观和现款基本一致,主要是对车头和车尾的部分进行了小幅度的调整。前脸采用了本田最新家族化的设计理念,整体更显硬朗。车尾部分,车尾后尾灯内部采用了熏黑的灯带和镀铬饰条,使得车尾看上去更加精致。此外,2020款车型在车顶行李架、脚踏板、后保险杠下护板等多处均采用了熏黑处理,看起来更加运动,更能吸引年轻消费者。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4585/1855/1689毫米,轴距为2660毫米。新车在原有的黑色内饰基础上增加棕色内饰。

从内饰的设计上看,新一代的cr-v混动版的设计更加的时尚前卫,中控台的设计简洁干练,嵌入式的中控显示屏的尺寸相对较大,增添了一定的科技感,多功能方向盘采用的平底式设计更加的稳重,物理按键的存在增添了一定的时尚气息。

长宽高分别为4703×1866×1680mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在50位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版采用2.0发动机,最大马力150,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在6位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解本田CR-V,您可以去易车本田CR-V论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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