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奥迪Q3值得入手 网友:工薪豪车!

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-07 05:08
  • 249

外观方面,奥迪Q3轿跑与奥迪Q3基本保持一致。新车前脸采用六边形大尺寸前格栅,格栅内部辅以黑色蜂窝样式的中网修饰,周边辅以一圈镀铬进行包围,更显精致。车身侧面,新车采用溜背式设计风格,腰线从车头一直贯穿至车尾,营造出俯冲的姿态,让新车看上去运动气息更为强烈。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度十足。此外,新车还配备了高位刹车灯、扩散器以及双边共两出的排气设计,更具运动气息。

全新奥迪Q3的内饰风格和全新奥迪Q8很接近,中控台的整体线条描述的比较平滑,车内的多处细节处还装饰了亮银色的饰条,多功能方向盘比较扎实,液晶仪表盘是有配备的,新车的中控屏比较宽大,换挡杆区域带有一定角度的倾斜,周边还配备了较多的物理按键,新车的部分车型配备了适时四驱系统、前后摄像头、双天窗、led前照灯、带动态转向灯的led尾灯等。

长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在59位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在46位。

奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奥迪 奥迪Q3

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