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外观方面，凯迪拉克CT4采用了与ct5一致的设计语言，盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口，动感十足。纤长有神的远近光一体式闪电led前大灯，与led日行灯构成富有张力的光影曲面，并且前大灯支持延迟关闭。前包围下部，ct4还配备有镀铬饰条点缀的前唇，为车身提供了不少运动气息。
内饰部分，ct4采用凯迪拉克家族最新的设计理念，整体造型与ct5非常相似，中控台微微向驾驶员一侧倾斜。内饰用料方面ct4采用了大量高级软质材料包裹、黑色木纹饰板和镀铬金属材质，营造出美式豪华轿车的豪华感。同时，ct5采用了传统机械式仪表，两侧配有8.0寸液晶显示屏，中控区域的液晶屏尺寸可观预计搭载的是凯迪拉克cue移动互联系统，支持车载wi-fi、手机互联、导航、苹果carplay，以及包括最重要的座椅在内的多种配置，此外，ct4还配备了双区自动空调系统，后排空调出风口也为全系标配。
凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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