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外观方面，奕泽izoae进擎与燃油版车型基本保持一致，并在细节处进行调整，彰显其新能源身份。其中前脸采用了封闭式多边形进气格栅，配合上两侧修长的led光源前大灯，整体极具辨识度，并具备了不错的辨识度。尾部造型较为丰满，微微上翘的扰流板和小鸭尾式尾翼营造出了不错的运动感。
新车内饰基本与奕泽izoa保持一致，中控台整体偏向驾驶员一侧，更便于操作，并在车门音响边缘、换挡区域以及仪表盘内加入电镀亮蓝色元素进行点缀。中控屏幕采用9.0寸液晶屏，支持carlife、welink、蓝牙等功能。新车配备了丰田智行安全2.0系统，包括车道偏移预警、主动刹车、acc自适应巡航、自动驻车等配置。此外，新车搭载了全新的tnga架构下10速变速箱可实现不同级别驾驶能力的统一，可实现对驾驶模式以及驾驶习惯的设置。
长宽高分别为4390×1795×1565mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在97位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在62位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奕泽双擎 2.0L 奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在103位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽，那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的外观强，另外尾部好看、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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