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这款车我最喜欢的就是外观了，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，契合国人审美需求。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。中控的架构以及按钮的匹配，虽然合理但不能突显层次感，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，门边的些许色彩点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。不得不说，沃尔沃XC40的内饰档次还是不如奔驰GLA。
内饰方面，xc40整体设计与燃油版保持一致，但xc40纯电版采用了全液晶仪表盘，并且采用了电子档杆。中控大屏内搭载了最新的mbux车载多媒体系统，支持自然语音识别交互、手势控制等功能，同时还提供了applecarplay智能手机映射功能。座椅方面，新车采用了织物和皮革混搭的座椅材质，提升了车内的整体质感，并且提供了多种座椅风格可以选择。
沃尔沃XC40的车长4440mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在52位。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版采用2.0发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在48位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解沃尔沃XC40，那么我们根据历史上购买过沃尔沃XC40的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对沃尔沃XC40最满意的是它的内饰做工精致，另外缝线精致、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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