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奇瑞又一神车 最低5.99万多

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-07 05:43
  • 169

外观方面:整体的外观设计还是比较满意,这款车的前脸部分的设计也是非常的有个性,整体的设计风格还是比较符合年轻人们的审美观念的。车前脸部分的进气格栅设计的还是比较大的,内部也是采用了镀铬的横幅式设计,并且搭配的也是比较的有精致感。两侧大灯组的设计也是比较的犀利的,看起来还是非常有气势感的。这款车的车身侧面设计就比较的修长了,整体的车轮设计也是偏向于运动风格,所以看起来车身的侧面也是比较的协调。

内饰方面,整体的造型还是比较有质感的,大面积的采用了软质材料,摸上去手感还很不错的,中控采用了一个8.0寸液晶屏,支持蓝牙和多媒体播放等功能,而空调的面板采用了触摸式的操控按钮,整体的科技感还是比较强烈的,方向盘采用了三辐式的平底式的设计,比较有运动气息,整体的做工也是比较精细的。

艾瑞泽5的车长4572mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解艾瑞泽5,您可以去易车艾瑞泽5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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