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整个外观设计看上去真的非常的优秀。家族化设计风格方面，宝马iX3采用了宝马家族式外观，采用蓝色阴影衬托看上去更为新颖，两侧车灯造型辨识度非常高，全LED大灯点亮后显得很有精气神。在车侧部分也采用了很多的撞色设计以凸显纯电身份，另外轮圈部分也换装为了低风阻的半封闭式轮圈。车尾下部两侧还有两块蓝色扰流板，让人一眼就能看出，这是一台全新车型。
内饰上，宝马iX3采用的依旧是传统家族风格，整个设计看起来方便实用。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台在大面积皮质的加持之下，看起来质感满满，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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