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作为新改款车型，新车外观和内饰基本延续现款车型设计，主要升级了车机系统。外观方面，大众新款凌渡230tsidsg视野版延续了海外版车型的设计，前脸采用倒梯形进气格栅，搭配矩阵式LED大灯，使其更具辨识度。尾部造型与现款车型区别不大，依旧是贯穿式尾灯设计，搭配后扰流板、后包围上方的黑色装饰，看起来更加动感时尚。此外，该车尾部增加“330tsi”专属标识，彰显其特别版的身份。
内饰：内饰方面，大众凌渡使用了大众家族式设计，中控台采用了软质材料包裹以及镀铬饰条装饰。三幅式运动方向盘握感舒适，并采用了皮质包裹，多功能按键设计精致。炫酷的液晶仪表盘显示清晰，9.2寸的触控液晶屏支持gps导航以及carplay手机互联功能。
凌渡的车长4784mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在11位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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