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气场线条出色精炼,辨识度极高。雷克萨斯NX的进气格栅辨识度十足,并且搭配“雷克萨斯”标识,让车辆的前脸的造型显得犀利,两侧车灯造型颇为和谐,头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前轮,有助于突出雷克萨斯NX的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型清晰的视觉重心,尾灯的轮廓的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
雷克萨斯NX的内饰设计颇为豪华,视觉效果时尚年轻又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人时尚年轻。配置绝对是雷克萨斯NX的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质车内的方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。软性材质包裹的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
雷克萨斯NX的车长4660mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在55位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在49位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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