宁德时代隐藏着一个全球知名巨头，市值超千亿

宁德时代，在福建宁德这样一个三四线城市隐藏着一个全球知名的巨头，市值超千亿，连续多年动力电池出货量全球第一，力压松下、三星等国外巨头，这一切都离不开它的土豪朋友们。接下来让我们一起看看都有哪些吧：

宝马

2021年，向全球客户累计交付100万辆电动汽车

“宝马集团正在领跑未来出行。我们已经确立了在电动出行方面的下一个里程碑：到2021年的目标是向全球客户累计交付100万辆电动汽车。”——宝马集团董事长齐普策。

从2011年开始，宁德时代与宝马集团已成功量产了4款动力电池包及电芯。从之诺1E，到X1插电式混合动力，到全系5系插电式动力的电芯，到 X1 PHEV BE。

奔驰

“EQ”很高，从A到V全系车型电气化

在法兰克福车展上，戴姆勒集团CEO康林松正式宣布：截至今年年底，梅赛德斯-奔驰将带来20款纯电动以及插电式混合动力车型，全面丰富车型阵容。截止2022 年，梅赛德斯-奔驰汽车将推出超过 50 款新能源汽车”。

这其中很多都会在中国进行生产，并且可以保证在每个细分市场都有奔驰的新能源车型供消费者选择。搭载宁德时代电芯的奔驰EQ系列也将于2019年正式上市

大众

大象转身，旗下各品牌致力实现电气化

大众计划在2028年前推出近70款全新电动汽车，预计累计销量将达2200万辆，覆盖集团旗下各品牌和各类平台架构。同时，大众正在加大在中国和欧洲市场的电动化进程。大众预计，十年后该公司在欧洲和中国生产的每两辆汽车中将有一辆是电动汽车。

MEB项目是大众汽车推出的全新模块化电动平台，通过革命性的措施，充分发挥电动汽车在续航里程、功能性、与众不同的个性等方面的所有优势。

2018年，大众集团MEB项目宣布定点宁德时代。这是世界电动汽车平台中最大的项目，也是宁德时代CATL有史以来体量最大的项目

本田

策马扬鞭，到2025年在欧洲市场上全面实现电动化

本田正式发布了全新小型电动车 Honda e。为了尽早实现欧洲 2025 年 100% 电动车销售，本田目前已经在全力研发纯电动车型，而 Honda e 为本田发布的首款小型纯电动车，目前该车已经在英国、德国、法国以及挪威等开始接受预定。

2019年2月，宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴，为其电动化提供可靠动力支持。在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56GWh的汽车锂离子动力电池。而除中国市场以外，本次双方合作车型也将向全球范围内的其它市场推出。

由此看来，宁德时代的技术实力也是得到了各个大厂的一致认可~