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外观方面，新款Q5L整体造型变化不大，但是针对部分细节作出了改动。新车前脸采用了更大面积的八边形镀铬饰条装饰，搭配蜂窝式进气格栅，看起来比现款更加年轻运动。两侧的前大灯组造型也有所变化，更加犀利。前大灯内部的光源结构也更加复杂。车身侧面线条依然十分流畅，轮毂造型进行了优化，并增加了一款20寸五辐铝合金轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高为4765*1893*1659毫米，轴距为2908毫米。
进入车内，Q5L整个内饰的设计风格与其他奥迪车系不同，整体的中控台偏向于驾驶员一侧，更加方便操作，而大尺寸的中控屏幕，以及液晶仪表，则进一步提升了车内的科技氛围，而三幅式方向盘以及握感十分出色的方向盘，都很好的体现了奥迪的运动基因，而这种设计风格，也更加符合这款车的定位。
长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距也达到了2907mm，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到370，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在42位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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