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全新一代宝来的外观上更加的年轻了，大嘴式的进气格栅有着不错的辨识度，周边的线条勾勒的比较平直，整个进气格栅都包裹了亮银色的饰条，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，两侧雾灯区是凹陷式的风格，周边配备了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口比较修长而且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠相当的稳重扎实，整车的前脸还是很大方的。
内饰部分，全新宝来采用了大众最新一代家族式设计语言，与老款车型相比，中控布局变得更加的简洁、时尚。同时，新车的中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外，车内还配备了大众最新一代mib信息娱乐系统，可支持苹果carplay和百度carlife。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的车头喜欢，另外外观优雅、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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