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外观方面，新车与海外版a级保持一致，新车基本上采用了最新的设计语言，前脸采用了家族式的最新造型，前格栅为双横幅样式，内部辅以蜂窝状点缀并采用了双镀铬条装饰，极具辨识度。新车两厢版本车型与三厢版的最大区别在于车尾部分，两厢版的车尾部分与海外版车型有着较高区别，两厢版车型与车尾的下部保险杠相对平直，并且尾灯组也采用了全新的造型，内部采用了led光源，点亮后极具科技感。
进入到内饰的部分，整体布局与现款在售的a级三厢版一样，不同的在是其在中控台下方的空调出风口处加入了类似amg运动型方向盘等设计，而在用料与细节方面则与新款a级三厢版保持了一致，只是在细节部分有所不同，例如新车的方向盘换装了amg标志，中控触控萤幕的加入则进一步提升了内饰的科技氛围，整体的豪华氛围与奔驰A级三厢版相比，要更胜一筹。
长宽高分别为4630×1796×1459mm，轴距也达到了2789mm，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰A级改款二 A 200 L 时尚型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在18-25万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰A级，那么我们根据历史上购买过奔驰A级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰A级最满意的是它的车内很舒服，另外停车方便、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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