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柯迪亚克外观设计上还是延续了斯柯达家族式的风格,整体上看起来还是非常的硬朗大气,符合大部分消费者的审美观点,在车头设计上采用的是直瀑式的进气格栅,中间镶嵌了大量的银色镀铬饰板进行装饰,有效的拉高了车头的视觉宽度,两边的大灯造型比较饱满犀利,与前脸形成了完美的呼应,内部灯组设计也是非常的耐看,点亮后的辨识度也是非常高的,车身两侧线条修长大气,多辐式的轮毂设计彰显出不错的运动感。尾部造型敦实饱满,分体式的后尾灯设计相对比较精致耐看,后尾门中间还有一条镀铬饰条进行连接,有效的拉伸了视觉效果,排气管则是采用了双边单出的设计风格,有效的提高了整车的档次。
内饰部分,新款车型与老款车型并无太多的差别,整体造型十分规整。在配置上,该款车型配备8.0寸高清彩色中控大屏、炫酷全液晶仪表盘等。值得一提的是,新车全系标配了智能无钥匙启动、三区自动恒温空调、后排出风口、车身电子稳定系统、胎压监测系统、自动防眩目内后视镜等。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在35位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在柯迪亚克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在43位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克,那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的车头设计好看点,另外外观无敌了、侧面好看也都是大家喜欢它的点。
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