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外观方面，作为改款车型，2020款cx-5在设计上基本与现款保持一致，魂动2.0的设计理念在全新cx-5身上得到了淋漓尽致的展现。前脸部分，采用了大尺寸熏黑处理的盾状进气格栅，搭配上周围的镀铬装饰条，显得十分精致有型。两侧的大灯造型饱满锐利，内部的光源为全新的矩阵式led，点亮后的视觉效果非常不错。下方的雾灯区尺寸较大，内部采用了凹陷式的设计，使其看上去十分精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹凸有致的线条营造出一定的立体感，整个前脸的设计极具视觉冲击力。车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计风格搭配黑色的防撞条，让该车看起来更加的干练时尚。
新车的内饰风格也有了一定程度的改款，中控台的整体线条感还是很不错的，悬浮式的中控屏也有配备，三幅式多功能方向盘相当的饱满，部分区域还是软质材料包裹的，新车的换挡杆还装饰了亮黑色的饰板，新车的长宽高分别为4555*1842*1685毫米，轴距为2700毫米，空间上的表现还是很不错的，全景天窗、bose音响、行人监测、全新mzdconnect马自达悦联系统以及bose音响等都有配备。
长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在76位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在91位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在7位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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