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作为新增车型,整体设计风格与现款车型基本保持一致,前脸部分,上汽大众t-cross提供了多种前格栅造型供选择,并提供多种造型的中网供消费者选择。车头两侧采用了一款造型狭长的大灯,内部还用了点阵式设计。此外,下方还采用了宽厚的前包围,为新车提供了一份动感。
从整体来看,这款车的内饰设计也是比较年轻,而且非常具有运动气息,中控布局简洁规整,在配置方面,全系标配了esp和胎压监测,高配车型还有倒车影像,8.0寸触控屏等等,这些丰富的配置是大众的一大卖点,所以说,这款车的性价比是非常高的,所以说,对于追求实惠的消费者来说,这款车也是比较具有吸引力的。
途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途铠的轴距排在58位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在44位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在27位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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