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外观方面，新车前脸格栅采用了荣威最新的黑色涂装格栅，内部还配有点阵式设计进行装饰，两侧矩阵式LED大灯极为犀利，上方还配有led日行灯，点亮后辨识度高。侧面线条更为硬朗，c柱部分营造出悬浮式车顶的味道，腰线较为硬朗而富有层次感，轮眉与侧裙线条从a柱一直延伸至尾灯处，多辐轮毂增添了一些运动氛围。新车尾灯采用了“c字形”灯带设计，灯腔内采用了led光源，点亮后视觉效果不错。
内饰部分，整体的设计布局依旧是家族式的造型，整个中控台偏向简洁大方，采用皮质与搪塑材质进行覆盖，并加入银色的金属拉丝面板点缀，质感有所提升，而在其他配置上，像全液晶仪表盘、中控大屏、电子换挡杆、无线充电等功能均有搭载，整体的科技感很强。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在44位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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