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8.98万提车劲客 日产总算憋出大招

作为新增车型,外观方面,新车和现款劲客基本保持一致,采用了家族式的v-motion的设计语言,中网上的镀铬饰条向两边延伸,并与两侧的大灯相连,拉宽了视觉效果。下包围采用了黑色的设计,两侧雾灯造型独特,内部采用了镀铬饰条修饰。

内饰方面,新车内饰采用了大量的硬质材料,中部一条镀铬饰条横贯车内。三幅式方向盘采用三辐式设计,配备8.0寸中控大屏、多功能皮质座椅、自动空调、后排空调出风口和车辆门把手等装置。此外,新车增加了tpms胎压监测系统和发动机保护盖。

长宽高分别为4312×1760×1613mm,轴距也达到了2620mm,在同级别的车型中,劲客的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机,最大马力122,峰值扭矩达到143,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在38位。

劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 日产 劲客

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