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从外观上看,探岳gte的造型非常大气,前脸部分的大面积进气格栅与LED大灯相连接,显得整个车头非常大气,同时也非常具有辨识度。探岳gte的侧身线条非常流畅,整体的线条非常修长,同时又充满了力量感,同时在车身的底部增加了银色装饰条,增加了整车的运动感,也使整个造型更加的年轻化。此外,尾灯的设计也是非常的大气,点亮后,非常具有辨识度,也是非常具有视觉冲击力的。
在内饰设计中，探岳gte采取了以驾驶者为中心的中控设计，中控面板采取大面积“哑光镀铬”材质包裹，并且采用了全新样式的三辐式多功能方向盘，中控屏的尺寸也达到了炫酷，并且搭载了大众最新一代mib信息娱乐系统，支持蓝牙、手机互联、自然语音控制等功能，使得这款新车的实用性和科技感都得到了提升。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在40位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在46位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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