日产终于妥协，选哪个版本好

首先从最直观的外观看，新款天籁的造型更像是小号的Altima，但是整体风格还是比老款车型更加年轻。全新天籁延续了现款车型的大部分造型设计，不过在部分细节做了调整，前脸部分采用了日产v-motion2.0设计，整体看上去更加年轻和运动。

天籁的内饰设计比较简约时尚，采用了悬浮式的中控屏，三幅式的平底方向盘，手感很好，整体内饰设计很符合年轻人的审美。天籁的内饰用料比较厚道，采用了很多软性材质，手感很好，而且采用了缝线的设计，档次感比较高。天籁的座椅采用了真皮包裹，乘坐起来很舒适，而且前排座椅还支持电动调节，座椅的腰部支撑比较好，坐起来很舒服。

长宽高分别为4906×1850×1447mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，天籁的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天籁的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

天籁搭载了一台2.0发动机，最大输出功率179kW，最大扭矩371Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在6位。

天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的外观挺不错的，另外空间宽敞、动力牛也都是大家喜欢它的点。