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新车在外观上基本延续了上一代车型的设计,但在细节处加以改进。全新一代别克威朗前格栅采用了点阵式设计,搭配全新展翼型led日间行车灯,看上去更加灵动。此外新车全系标配了自动感应大灯、led日行灯、自动折叠与转向辅助照明灯,同时大灯高度还支持自适应远近光功能。车身尺寸方面,新车长宽高分别是4723/1802/1476毫米,轴距2700毫米,和上一代车型基本保持一致。
内饰方面，新车采用了别克家族最新的内饰设计，中控层次感分明，整体偏向驾驶者一侧设计。此外新车配备了一块8.0寸的中控大屏，使内饰看起来颇具科技感。新车的中控台上加入了大面积的碳纤维饰板装饰，同时，车内座椅采用了红黑两种颜色拼接设计，更显动感。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在23位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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