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全新启辰星依旧沿用外观设计，细节之处又有不少改变。启辰星的格栅设计尺寸硕大，并且搭配“启辰”标识，让车辆的正脸显得霸气十足。侧面的轮廓来看，新车侧身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部外观造型合理的视觉重心，新车的尾部的尾灯组更加棱角分明。
启辰星将细节落到实处，将高品质从外观延伸到科技配置。皮质方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。环抱式中控软材质包裹面积也不小，配以细致的缝线工艺，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。启辰星配备织物的座椅。
长宽高分别为4691×1905×1706mm，轴距也达到了2756mm，在同级别的车型中，启辰星的轴距排在46位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，启辰星的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
启辰星搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在启辰星上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。启辰星的官方实测零百加速成绩为9.9S，在12-18万SUV车型中排在101位。
启辰星的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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