225
从车的外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车这款车的外形延续家族化设计理念，前脸气场显得凶悍。侧面腰线来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出宝马5系(进口)的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又动感，车尾的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
来到车子的内饰，宝马5系(进口)的内饰设计给人感觉就是经典大气。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控表面使用了仿皮质覆盖，档次感和品质感都很出众，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
宝马5系(进口)的车长5060mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2995mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系(进口)的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系(进口)的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马5系(进口)搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为8.1S，在40-80万中大型车车型中排在14位。
宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系(进口)，那么我们根据历史上购买过宝马5系(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系(进口)最满意的是它的科技感，另外前脸漂亮、线条流畅也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
