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从外观看炮颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。新车前脸的造型配备熏黑式中网，运动感明显增强，两侧精致的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是赏心悦目的外观设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。简单的车尾造型凸显敢坚定的姿态，新车的车尾尾灯造型更加硬朗。
炮的内饰的设计颇为自然，视觉效果规整又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得齐全。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。菱形缝线的座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
炮的车长5488mm，车身宽度达到了2065mm，轴距3230mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到380，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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