油车、新能源汽车的购买逻辑，看好这几点，买车不踩坑！

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购买汽车时，我们面临着选择传统燃油车还是新能源汽车的决策。现在买油车的人其实不是不知道电车不好，电车加速快，安静，踩电门就走，用车也便宜。我们现在买油车人是图什么？图一个内心的踏实、稳定、可靠、好修，相对保守一些。买电车一定的人考虑的是什么？注重消费体验！我们买个手机，会关注手机保值率吗？我们会关注手机什么淘汰吗？那手机才卖几千块钱，有的高端的电车卖四十万五十万。那我手机不在意保值率，淘汰扔掉就可以了，可是车这个东西，它其实一直以来它的角色不等同于电子消费品，它是具有残值功能的。

以前油车时代，买个车30万我开几年，我卖掉，可能卖20万，我还能值20万现金，我现在买个新能源电车，买个30万电车我开半年，我可能只能卖十万。高合HiPhi Y就是典型的例子，提醒我们在选择新能源汽车时需要更加谨慎。

所以我们现在买油车，买电车大体的思路和逻辑怎么来看？想买新能源电车的人我有几个小建议。

第一，选择销量较大的品牌：销量大意味着市场占有率高，在有市场资本就会有资本，品牌也更加不容易跑路。就好比之前威马不是跑路了吗？高合不是快倒了吗？哪吒也难了，所以尽量买销量稍微大点的，至少活得久一点，不会那么到的那么快。一个电车品牌一旦死掉了，那真是晴天霹雳。拍屁股走人，厂家电话打不通，官方平台登不上，零配件全没有，没有任何人管你。

第二，要合理预算：当前市场上已经有许多性价比高的新能源汽车，我们尽量不要买太贵。20万能买到零百加速3秒多的电车，20万能买空气悬架的电车，20万能买3米轴距的电车，现在更牛了，15万能买续航700km的电车，20万买星‬途‬星纪源ES，不是空气原价吗？买吉利‬银河Ｅ8的顶配，不就是零百加速三秒3吗？15万多我去买长安启源A07，不是700km续航吗？那我何必花五十万、六十万我去买高端新能源呢？20万以下的，我说实话亏钱亏多点也就是个十万块钱的事儿，你开个两年，你20万的电车卖出去，卖个五六万、七八万还是能行的，但是买贵的新能源，那您亏的就多了。五六十万的电车，咔咔亏掉30、40万。没有必要花费五六十万去购买高端新能源汽车。

第三，城市通勤为主：新能源汽车更适合城市短途使用，长途驾驶跑高速绝对是电车的噩梦，这个不用我讲了，现在很多厂家标的续航太高了，标的六百、七百公里续航，实际去开能开得出来吗？跑长途买新能源你想都别想，你开100km换个电有什么意义啊，充电不仅要预约，要算时间，要算什么时候休息，搞那么复杂干嘛？

我们买油车的‬逻辑是图一个踏实，图一个稳定，图一个放心，图一个相对高的保值率。车对我来讲就是个普通的不能再普通的代步工具，经济耐用性，稳定性、可靠性，安全性，关注这三个点。

第二个逻辑，买高端车要凸显真正有钱有实力，有牌面的，要买油车，保时捷帕拉梅拉，奔驰S迈八赫480，路虎揽胜，创世加长，盛世加长都是国产车替代不了的？你要真要展示自己有钱，展示自己是大老板，是要去做生意的。那就买油车的高端品牌。例如，保时捷、奔驰、路虎等品牌的高端车型，其独特的价值和驾驶体验是国产新能源汽车难以替代的。

很多现在人其实是油车换不上去了，去换电车，去买理想的，买蔚来的，很多这种人上台车是个奔驰C，上台车是个奔驰E，上台车奥迪A6Ｌ，上台车是GLC，你让他现在再掏70万，再掏80万去买宝马X5，去买奔驰GLE，说实话，人手里没钱，但是他车还得换呢，他还要想消费啊，他又不想掉面，他又要更好的体验呢。买国产高端混动，往往就是他既要消费，又是爱花钱，兜里钱又不够，没法去换路虎揽胜，他没那么多钱，他反过头来，买个理想，很多人都‬是这样的。

所以，无论是选择新能源汽车还是燃油车，最重要的是根据自己的实际需求、预算和生活方式来做出决策。