新能源车把比亚迪当做竞争对手，后来都怎么样了？

“既生瑜何生亮”这是三国中诸葛亮和周瑜的一生，就是周瑜虽然是才华横溢，但是一直比诸葛亮克制，那么汽车也有生死冤家，下面就几款和比亚迪对飙的车型或者说把自己的竞争对手当做比亚迪的，后来怎么样了。比亚迪自从停产燃油车后，转型新能源领域，尤其在电车领域，可以说基本做到了行业老大，车到底好不好，销量说了算。

那么把比亚迪车型作为竞争对手的车型到底怎么样了呢？

海鸥对飙五菱缤果，这两款车型在没有上市的时候就已经开始对飙，作为一款小型家用车，缤果提前上市，紧接着海鸥上市，价格差的不是很多。刚上市的缤果还是销量不错，即五菱MINI以后的又一款爆火车型，但是时间不长，消费者发现，缤果全车没有车身稳定系统，相比海鸥的配置，价格贵配置低，续航里程短，到目前为止，缤果的销量和海鸥已经不在一个档次，五菱缤果在定位自己竞争车型的时候，选错对象，不在车身配置上下功夫，到是在营销上面下功夫，车好不好，市场消费者说了算。如今这两款车型，海鸥已经是遥遥领先，缤果虽然也在卖，但是目前两款车型的销量，已经不在一个档次。

哈弗H6对飙比亚迪宋ProDMI系列，哈弗H6，这个曾经蝉联好几年SUV车型的销量冠军车型，如今已经丢落神坛，曾经的辉煌已经不在。反观比亚迪秦宋ProDMI是越卖越好，已经替代了曾经的销量冠军哈弗H6的地位。为什么会出现这样的情况呢？就是哈弗H6没有跟上时代的步伐，在燃油车转换电车的时候，没有跟上市场节奏，反观比亚迪车，早早转型新能源，尤其是在电车领域，基本做到了一家独大。主要是用车成本的改变，比亚迪车型,宋ProDMI，用车成本在一公里一角钱左右,这对于上班族来说，简直是天大的福利。而哈弗H6，被车主称作油老虎，在城市道路油耗达到了一公里一块钱，两个车的油耗基本是天壤之别。

好多人会说，后期换电池的时候就知道费用了，就目前来说，电动汽车使用成本是尝到甜头了，一公里一角钱谁不接受，谁不爱，如今比亚迪宋Prodmi的销量是节节攀升，而哈弗H6虽然在卖，但是销量和当年一直蝉联销量冠军来比，哈弗H6已经输了。就有了去年曾经有长城举报比亚迪的事情，举报对于比亚迪车型的销量是一点影响都没有，长城也是被比亚迪打的没有办法了才有如此对策。

五菱星光对飙比亚迪秦plusDIM，生死冤家，不知道为什么，五菱的车型一直是对飙比亚迪车型，五菱在新能源领域，尤其在乘用车领域，一直和比亚迪比，乘用车领域，以目前五菱在乘用车的市场，真的没有办法和比亚迪对飙。

五菱星光作为一款插混车型，虽然性价比不错，但是目前从市场来看，销量不怎么好，这款外观不错，但是好多人反馈这款后面不好看，个人觉得五菱星光可以把后面改一改。

五菱星光自从被动降价以后，销量直接下滑，被动降价造成之前买车的用户投诉不断，新客户反而不买，在观望，价格又比不过比亚迪秦plusDMI。所以，这些在新能源领域把自己的竞争对手定为比亚迪，一定要对自己有个定位，才能在竞争中胜出。