比亚迪最美运动猎装SUV，跨城挑战赛圆满结束

做为比亚迪王朝网面向运动猎装SUV市场的先锋之作，有着“最美比亚迪”之称的宋L从去年12月15日上市以来，销量一路走高。基于e平台3.0打造，搭载CTB电池车身一体化技术、DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助，与18.98万起的售价，让宋L实现了销量和口碑的双丰收。

春和景明，草长莺飞，正是出行打卡寻找最美风景的好时机。当然也是对于电动车最友好的季节，因为动力电池的最佳工作温度范围一般在15℃～35℃之间。低于15℃，电池内部化学反应速度变缓，电池电量会减少，同时电池内部阻力增大，导致电池性能下降。当温度过高时，电池内部化学反应会加速，电池电量消耗也会加快。清明前后环境温度基本在15度到22度之间，不需要额外的加热和降温，也是测试这款宋L续航能力的最佳时间。

我应邀参加了比亚迪乐享先锋—宋L媒体跨城挑战赛，测试的车辆是662长续航卓越型，指导价22.98万。我们是从上海出发，环太湖到嘉兴南湖区，途经6城，总行驶里程达到了354.4公里，其中高速路段是204公里，地面道路是150.4公里。最终的续航测试结果是我所在的5号车获得了冠军，创造了最高续航达成率114%的惊人成绩。

测试的过程因为下雨，环境温度18-20度之间潮湿但舒适，不需要开空调，也因为下雨在地面道路车也开不快，平均下来车速在80公里/小时，车内四个成年人算是满载的状态了，黄金右脚加上能使用智能领航就不用人工驾驶的驾驶逻辑，让我们的最低电耗一度接近百公里10度电，可以说非常夸张。

所以因为要测续航，基本放弃了这款最美运动猎装SUV的驾控体验。不过，因为我就是这台长续航卓越型宋L的车主，经过三个月的深度体验，可以说对这台车有了比较全面的了解。

简单总结一下，这是一款宝藏车型。它是一台在车机系统和驾驶辅助方面给人带来惊喜的车，而且它的操控和续航表现也更令人惊喜，乘坐的舒适度在同等价位的车型里表现不俗。

先来说智能化，以前跟比亚迪的车主聊车的时候，基本不会提及所谓的智能化，但是在宋L的车机上体现出足够的流畅，这套定制DiLink智能网联系统，虽然没有采用5纳米制程的8295，但是同样出自高通骁龙6纳米制程芯片，跑分超55万。支持全场景智能语音，唤醒响应时间400MS，指令交互响应时间1.32s，支持可见即可说，而且是独立四音区，随时打断，指令执行的流畅度和准确性都不输蔚小理。

宋L的这套DiPilot智能驾驶辅助系统也很好用，它拥有24个传感器，30多项辅助功能，可以实现全速域跟起跟停，高快路段基本可以解放手脚了，而且还可以做到拨杆变道，主打的是一个安全高效容易上手，小缺点就是车道保持的回正力矩过大，即便是打了转向灯，释放阻尼的时间也会稍微滞后一点，后期建议OTA优化一下，另外，在雨雾天气里，尤其是地面标线不是特别清晰的夜间，标线的识别能力上还有一定的提升空间。

宋L主打运动，在操控方面给我的印象是特别深，因为宋L采用CTB车身电池一体化，车身扭转刚度超过4万牛米度，所以宋L开起来非常的稳，底盘和行驶的质感给人的感觉就是扎实。

宋L用的是前双叉臂+后多连杆式悬挂形式，这套悬架本身更适用于一些大马力运动车型，操控的极限更高。加之230千瓦的后轴电机，和窄后宽胎，前轮245/45R20,后轮265/45R20，窄轮胎灵活易操作，宽轮胎更好的抓地力，使得这台车的极限车速也突破200KM/H，极大的提升了车辆驾控体验，在快速路加速和超车可以说是得心应手。

但是，宋L并没有追求极致的运动，毕竟这是一台城市通勤属性的家用车，所以因为搭载FSD可变阻尼悬挂系统，舒适性有了很大的提高，尤其是针对转弯侧倾太大有良好的改善，在颠簸路面感受不是太明显，在转弯时可明显地感觉到侧倾幅度的减小，转弯时减震器会变硬，会抑制车身重心变化带来的压迫，车身变得更加稳定。此外，在急刹车车子也没有太大的点头，在过一些稍微有点坑洼的路面的时候，它的减震是很干脆的，没有多余的震动，传递到车内也是相对来说比较舒适的感觉。

而在油门和刹车的脚感方面，都是比较跟脚的，在快速深踩油门的过程当中，有比较明显的推力，但是前段并没有基金调教的那种特别猛的加速感，而后段的加速相对来说是比较猛的，你会感觉它其实更像一款马力更强劲的油车，而且它的刹车是非常的线性的，即使深踩下刹车，车辆没有明显的点头的情况。

在车内噪音控制也就是NVH方面，这款车虽然说搭载的是无框车门，但是前排的两个车窗都采用了双层夹胶玻璃，在80公里每小时的情况之下，车内的噪音是非常的小的，在超过了每小时100公里的情况之下，可能会有一些风噪，但是胎噪是比较小的，即便是坐在后排，正常交流是没有任何问题的。

宋L上市三个月，累计销售量已经达到了27,403台，预售的价格是22万，大家都说它价格高。但是上市了之后，它的价格是189,800，低了3万，宋L性价比毋庸置疑，再加之宋L搭载的是比亚迪全新技术，再加之最美造型和轻松驾驭的运动属性，可以说是一款当仁不让的宝藏车型。