新一代奥迪Q3曝光，尺寸再增加，换装1.5T EVO动力，能成爆款？

随着同级竞品的先后换代，作为奥迪SUV阵列的紧凑级产品，奥迪Q3也开启了新一代车型的迭代工作，近期有媒体曝光了新一代车型的谍照图，虽然相关信息并未公布，但我们依然能从谍照中捕获到新车的各类升级信息，最直观的变化则是新车尺寸的再提升，根据目前的信息显示，新车预计明年在国内陆续推进。

根据谍照的曝光来看，新一代奥迪Q3相比现款车型较为精致的设计而增加了不少科技元素，同时整体布局向着未来奥迪家族化风格靠拢，前中网采用并未继续沿用六边形的格栅结构，而是在边角进行了偏圆润化的处理，内部格栅结构也升级为了串联组合的V型镂空设计，黑色的饰边也相对两侧带有清晰的凸出设计，大灯组似乎采用了分体结构，上方的日行灯带同样采用纵向的结构，而远近光大灯则与两侧纵向的导流槽相融合，并加入了獠牙状的黑色饰边结构，前唇边上方则为梯形的镂空格栅结构，相比现款车型在气势上增强许多。

新一代奥迪Q3在侧身的设计与现款一样保持了相对运动化的紧致结构，但根据相关信息，其车身尺寸有进一步增加，车顶区域不仅带有纵向的熏黑行李架，在尾部区域还带有微溜式的下沉延伸，上窗线采用了贴合车顶的贯穿结构，使得车顶增加了一些悬浮元素，尾窗区域带有微翘的弯角结构，同时从谍照中可见后排增加了隐私车窗，腰线区域同样适用分段式的结构，锋利深刻的边角刻画加上内凹式的车门区域，也保持了侧面肌肉感的饱满，裙边区域带有双侧的凸出边角，同时亮黑色组件的包围也提升了车侧的运动感。

车尾部分也经过了成型设计，前倾的尾柱和尾窗区域让其拥有了类似Q8的溜背结构让其运动化更胜现款，下沉式的车顶饰边延伸形成了凸出的扰流板结构，同时黑色饰边的搭配也让其与尾窗区域相互融合，新车还采用了全新的贯穿式尾灯组，并在两侧增加了分叉型的宽大设计，灯组内采用了分区域的纵向灯带结构，点亮后拥有了更前卫的视觉效果。后包围区域则采用黑色组件覆盖，微翘的上扬底板也让整体轮廓更显紧致，从谍照图中并未见到尾喉结构，预示着新车或将采用隐藏式的尾喉设计。

内饰信息目前并没有公布，但是根据此前的渲染图来看，奥迪Q3同样将保持注重科技感的座舱设计，中控台整体与现款车型略有相似，雕塑般立体的型面结构加上烤漆饰板的装饰，让细节处的精致感拉满，中控台中央依旧采用家族化的内嵌屏设计，下方布局有简约的按键配备，仪表部分体现出数字化座舱理念，全液晶的显示也能提供多种界面切换，值得一提的是方向盘采用上下平底的新式四辐式镂空结构，与现款A8L有些相似。

全新奥迪Q3预计将采用与大众Tiguan相同的MQB Evo平台，根据官方信息显示，新一代车型在车长和轴距上分别将增加20mm和50mm，使得整体身形和内部空间都有不小的提升。在动力配置上，新一代Q3将提供1.5T、2.0T以及先进的1.5T插电式混合动力发动机，并搭配高效的7DCT变速箱，为用户提供多样化且高效的驾驶选择。

据相关谍照显示，新一代Q3还将推出插电式混合动力版本，预计将配备容量为19.7 kWh的电池组，有望提供超过100km的CLTC纯电续航里程。至于是否会推出纯电动版Q3，相关信息预计将在后续推出的下一代产品中亮相，以满足市场对经济环保出行日益增长的需求。

写在最后

虽然当前关于新一代奥迪Q3的信息大多停留在外观设计层面，但从目前逐步清晰的全新产品阵列来看，新一代奥迪Q3除了在尺寸上进行增加之外，动力的提升和智能化的升级也将成为新车换代的重点，目前预计新车将于明年在国内正式推出。值得一提的是，如果你对现款车型更有兴趣，今年年底的换代前夕是入手的好时机。