兰博基尼Huracan继任者已曝新名字，这可能意味着V10引擎的终结？

如今的电气化时代，让不少车型都迎来了内燃机的夕阳时刻，越来越多的电动化车型取代了原本的燃油车型，也让不少的车迷为之惋惜。

作为兰博基尼入门跑车的代表，Gallardo和Huracan被人冠以小牛的名号。究其原因则是因为兰博基尼一直以V12作为动力输出，而Gallardo和Huracan则搭载了和奥迪共同开发的V10引擎。

但是随着电气化得进程，V10引擎很可能寿终正寝了。日前，兰博基尼向欧洲专利局注册了Temerario的商标，根据此前的猜想和注册的时间，很可能这个名字将成为Huracan车型的继任者。

众所周知，兰博基尼作为以牛为元素的超跑品牌，其车名都会采用著名的斗牛来命名，无论是最早的Murcielago、Aventador还是之前的Revuelto，这也是兰博基尼的传统。而这次的Temerario也一样是斗牛的名字，不过，目前还没有消息传出这个名字对应的斗牛。

而V10将不再作为入门级兰博基尼的动力来源，Temerario大概率将搭载一台双涡轮增压4.0升V8发动机，预计将性能推上一个高峰。同时，新车也将继续使用中置后驱或四驱的动力布局。

作为小牛系列的第二台车，Huracan可谓是兰博基尼的历史上的里程碑，在Gallardo被诟病的变速箱问题之后，Huracan变成了一台趋于完美的入门级超跑，销量和口碑都迎来了新高。

如今，Huracan走向了终结，兰博基尼的V10引擎也可能随之绝迹江湖，不禁让人唏嘘。更重要的是，V10引擎作为内燃机一个十分特殊的物种，也可能就此划上了一个时代的终结。